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飞行在高原之巅
飞行在高原之巅
作者:
刘得春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高原机场
飞行人员
空气密度
飞机性能
复杂地形
西南地区
高海拔
摘要:
高高原机场是指海拔在8000英尺以上的机场,因其高海拔、低空气密度、复杂地形等因素造成飞机性能严重衰减,飞行人员缺氧能力下降,飞行难度大,运行极为复杂。而东航四川分公司,恰好位于我国高高原机场最密集的西南地区,特殊的机场也带来了极大的挑战和压力。
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文献信息
篇名
飞行在高原之巅
来源期刊
环球飞行
学科
航空航天
关键词
高原机场
飞行人员
空气密度
飞机性能
复杂地形
西南地区
高海拔
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-53
页数
2页
分类号
V351.11
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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刘得春
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高原机场
飞行人员
空气密度
飞机性能
复杂地形
西南地区
高海拔
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
环球飞行
主办单位:
中航出版传媒有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-4679
CN:
11-4466/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
邮发代号:
2-776
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4367
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