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摘要:
高高原机场是指海拔在8000英尺以上的机场,因其高海拔、低空气密度、复杂地形等因素造成飞机性能严重衰减,飞行人员缺氧能力下降,飞行难度大,运行极为复杂。而东航四川分公司,恰好位于我国高高原机场最密集的西南地区,特殊的机场也带来了极大的挑战和压力。
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文献信息
篇名 飞行在高原之巅
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 高原机场 飞行人员 空气密度 飞机性能 复杂地形 西南地区 高海拔
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 V351.11
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1 刘得春 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高原机场
飞行人员
空气密度
飞机性能
复杂地形
西南地区
高海拔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
月刊
1009-4679
11-4466/Z
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
2-776
出版文献量(篇)
4367
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