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摘要:
本文从引入车联网概念开始,分析产业经济环境下车联网典型应用,以及车联网产业发展趋势;进一步分析了车联网构建的各技术领域以及车联网产业链的构架,重新定位汽车电子产业;从而分析研究高职高专汽车电子技术人才培养的定位,重新构建该专业的课程体系.
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电子控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车电子技术专业车联网技术定位研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 车联网 产业链 定位 课程体系
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 2542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋水秀 14 59 5.0 7.0
2 冯雪丽 16 21 3.0 3.0
3 何俊 7 15 2.0 3.0
4 张忠伟 7 30 3.0 5.0
5 王丽娜 6 12 2.0 3.0
6 裘奕晨 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2016(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
产业链
定位
课程体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导