基于模型参考方法的车辆非线性主动悬架反推控制

• 作者: 庞辉 梁军 陈嘉楠 陈英
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兵器科学与技术 非线性主动悬架 反推控制 跟踪误差 模型参考控制
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 1761-1769
• 页数: 9页
• 分类号: U463.33+1
• 字数: 5476字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.10.001

摘要

针对车辆悬架系统存在的参数不确定性,提出一种基于模型参考控制的车辆非线性主动悬架反推控制器设计方法.建立悬架系统非线性模型,引入高低通滤波器,根据悬架动行程改变高低通滤波器的通频带宽,设计一种理想的模型参考系统.在此基础上,构造被控悬架系统与模型参考系统之间的车身位移和速度跟踪误差,基于反推控制方法和Lypaunov理论设计了误差跟踪反推控制器.通过仿真实验验证了所提出的误差跟踪反推控制器的有效性和跟踪精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞辉	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	17	98	7.0	8.0
2	陈嘉楠	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	4	26	4.0	4.0
3	陈英	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	12	72	4.0	8.0
4	梁军	西安理工大学机械与精密仪器工程学院	4	32	4.0	4.0