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摘要:
特立尼达湖沥青(Trinidad Lake Asphalt,简称TLA)作为天然沥青中的一种,其性能稳定,应用广泛,但对TLA改性沥青的评价体系尚不完善,首先,考察不同的基质沥青、不同掺量的TLA改性沥青进行了TLA改性沥青的针入度、延度、软化点等常规指标试验,然后,考察粉胶比对常规指标的影响以及掺量对粘度的影响,最后,通过DSR及BBR试验了解TLA掺量对改性沥青性能的影响,以此探索TLA改性沥青的评价指标,研究结果表明:沥青的常规三大指标和粘度指标已不适用于TLA改性沥青的评价,车辙因子呈现逐渐上升的趋势,随TLA湖沥青掺量的增加,沥青的低温性能整体上逐渐减小,PG分级指标能够较好地评价TLA改性沥青性能.
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文献信息
篇名 TLA改性沥青评价指标试验对比分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 TLA湖沥青 PG分级 DSR BBR
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 325-327
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.03.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琛艳 7 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
TLA湖沥青
PG分级
DSR
BBR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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