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摘要:
对整车风洞射流结构对声传播路径的影响进行了试验研究.设计了翼型音箱,用传声器阵列进行声源定位,测量了全尺寸3/4开口式风洞中多种参数条件下的声漂移量.结果表明,射流速度和声源位置的影响较大,而声源的种类与高度和测量点位置的影响可以忽略.用试验数据拟合出了整车声学风洞中声漂移量的预测公式并验证了其精度和适用范围.
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文献信息
篇名 整车风洞射流对声传播路径影响的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 风洞 射流 声漂移 传声器阵列
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1440-1445,1451
页数 7页 分类号
字数 4992字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志刚 同济大学汽车学院 223 1176 17.0 23.0
2 王毅刚 同济大学上海地面交通工具风洞中心 46 231 8.0 13.0
3 沈哲 同济大学汽车学院 12 63 3.0 7.0
4 李方旭 同济大学上海地面交通工具风洞中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞
射流
声漂移
传声器阵列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导