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基于线弹性断裂力学的铝合金疲劳寿命预测
基于线弹性断裂力学的铝合金疲劳寿命预测
作者:
张慰
王强
赵扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车车辆
铝合金
疲劳寿命
等效初始裂纹
失效分析
摘要:
随着我国高速铁路的快速发展,铝合金材料越来越多地应用到铁路装备制造业中。对铝合金产品进行失效分析和寿命预测,有助于优化和提高铁路装备产品可靠性,延长产品使用寿命。基于裂纹闭合和等效初始裂纹概念,提出一种铝合金疲劳全寿命预测模型,模型中参数通过计算或推导得出,而不是基于经验。模型通过铝合金Al2024-T3进行验证,模型预测结果和试验数据比较吻合。
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篇名
基于线弹性断裂力学的铝合金疲劳寿命预测
来源期刊
铁道技术监督
学科
交通运输
关键词
机车车辆
铝合金
疲劳寿命
等效初始裂纹
失效分析
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
研究与交流
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U260.4
字数
2643字
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
王强
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院
152
1233
18.0
27.0
2
张慰
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院
2
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1.0
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赵扬
中国中车股份有限公司投资发展部
1
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
铁道技术监督
主办单位:
铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9178
CN:
11-3764/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-584
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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