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摘要:
针对飞机荷载分布及机场跑道结构特点,以B747-400飞机为例用Plaxis有限元分析软件建立了合理的分析模型.通过对数值计算结果的分析,得出飞机荷载的影响深度约为10m,并且在飞机荷载作用下道面板连接处会出现应力集中的现象.相关研究成果可供机场跑道设计参考借鉴.
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文献信息
篇名 飞机荷载作用下道面及地基土数值分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 机场跑道 飞机荷载 道面结构层 数值分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 TU470
字数 1056字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2016.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩进宝 4 4 2.0 2.0
2 张合青 6 33 3.0 5.0
3 姚妙娴 华南理工大学土木与交通学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机场跑道
飞机荷载
道面结构层
数值分析
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低温建筑技术
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