基于熵权法的地铁运营安全模糊综合评价方法研究

• 作者: 侯靖宇
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 熵权法 地铁运营安全 指标权重 可拓理论 模糊综合评价
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1465-1470
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 字数: 4947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.12.009

摘要

针对现有地铁运营安全评价方法中存在的指标权重、指标隶属度等客观确定方法理论研究不足这一现状，采用将熵权法和可拓理论相结合的数学综合方法，建立基于模糊综合评价方法的地铁运营安全评价模型。其中：指标权重采用熵权和主观权重加权平均的方法求得，既能够充分考虑专家的主观决策意见，又能反映出数据本身蕴含的信息；指标隶属度则采用可拓学理论中的关联函数计算获取。以北京某地铁为例，对该模糊综合评价方法进行了分析验证。验证结果表明，该方法不仅能够有效地评估地铁运营实际安全风险水平，还可以提高指标权重精度，准确反映出各项指标的相对重要程度，进而提高地铁运营安全评价的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯靖宇		1	10	1.0	1.0