“搭便车”行为的再认识

• 作者: 张丽琴 石静敏
• 来源期刊: 社会观察
• 学科: 社会科学
• 关键词: 奥尔森 集体利益 城中村 维权组织 奥斯特 维权成本 持续性 罗姆 维权活动 补充信息
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 67-68
• 页数: 2页
• 分类号: C912.6

摘要

<正>学界对于集体行动中"搭便车"行为的探讨尚有进一步完善的空间。本文建立在既有成果以及持续性观察的基础上,以地处华中地区的一个城中村——八里墩接近6年的拆迁维权为例,考察"搭便车"行为的不同样态(类型)及成因,并就其对集体行动的影响进行分析。国内研究者对"搭便车"行为的分析,无论是核心概念的界定,还是基本研究思路,大都源自曼瑟尔·奥尔森和奥斯特罗姆等学者的理论。奥尔森认为,在集体行动中,只要有产生集体利益的共同行动,个体都会计算他们

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张丽琴	武汉理工大学文法学院	44	260	9.0	14.0
2	石静敏	武汉理工大学文法学院	3	1	1.0	1.0