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基于车道集计交通流数据的事故风险评估分析
基于车道集计交通流数据的事故风险评估分析
作者:
余荣杰
杨奎
王雪松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市快速路
事故风险评估
条件Logistic回归
车道集计交通流
可行性
摘要:
事故风险评估分析提取事故及对应非事故状况下的交通运行数据作为自变量,以事故发生与否作为0或1因变量,采用数理统计模型分析事故发生与交通流状态的关联性.为探索上海市城市快速路的车道集计交通流数据用于事故风险评估分析的可行性,基于条件Logistic回归,使用该数据与事故数据构建事故风险评估模型,并检验模型预测精度.结果表明低运行速度、车道间流量的差异性会增加事故发生的概率;上海市城市快速路的车道集计交通流数据可用于事故风险评估研究.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于车道集计交通流数据的事故风险评估分析
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城市快速路
事故风险评估
条件Logistic回归
车道集计交通流
可行性
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1567-1572
页数
6页
分类号
U491
字数
5556字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2016.10.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王雪松
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
102
359
10.0
14.0
2
余荣杰
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
12
23
3.0
4.0
3
杨奎
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
3
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
事故风险评估
条件Logistic回归
车道集计交通流
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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