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基于某车型三踏板布置设计及改进
基于某车型三踏板布置设计及改进
作者:
支希帆
李锋
陈龙姣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三踏板
2D人体
布置设计
舒适性
摘要:
文章主要研究汽车三踏板的布置设计方法,分析影响三踏板的相关因素,文中以某款 MPV车型为例,对三踏板进行布置改进和优化设计,进行 Ramsis 理论人机校核,同时改制样件进行实车验证,使不同百分位人体在驾驶时操作踏板更为合理和安全,提高人机舒适性。
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文献信息
篇名
基于某车型三踏板布置设计及改进
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
三踏板
2D人体
布置设计
舒适性
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
企业科技创新
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
U467
字数
1866字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李锋
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
3
3
1.0
1.0
2
陈龙姣
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
6
9
2.0
3.0
3
支希帆
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
5
0
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传播情况
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2013(1)
参考文献(1)
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2016(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三踏板
2D人体
布置设计
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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