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摘要:
对锻造设备中所应用到的高压大流量液压系统在设计过程中因液体可压缩性所产生的影响进行了论述,得出实际需要的流量要大于在空行程过程中的流量,在本文的实例中此数值相差高达30%以上.此外,通过阐述油液可压缩性对卸荷冲击的影响,得出在通过固定节流孔时流量和时间成线性关系,可以用来指导卸荷阀通径的选择.针对高压大流量液压系统,分析了入口节流、出口节流和溢流节流3种液压缸运动控制方式,阐明了不同的控制方式对系统的能量消耗、控制精度以及造价的影响.
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关键词云
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文献信息
篇名 高压大流量液压系统设计中的关键因素
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 锻造 液压系统 油液可压缩性 液压缸 速度控制
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 装备与成套技术
研究方向 页码范围 104-109
页数 分类号 TH137.7
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.08.021
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
锻造
液压系统
油液可压缩性
液压缸
速度控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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