智能交通摄像机工作热负荷实验评价

• 作者: 李跟宝 汪熙 王扬 石潇
• 来源期刊: 电子器件
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通 热负荷 红外成像技术 交通摄像机 散热器
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 电子电路设计分析及应用
• 页码范围: 1343-1348
• 页数: 6页
• 分类号: TK124
• 字数: 4258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9490.2016.06.013

摘要

利用红外热像技术,对某新型智能交通摄像机工作热负荷状况进行实验研究,并针对相机核心功耗元件DSP(数字信号处理器)和FPGA(现场可编程门阵列)开展了模拟芯片实验.原机实验结果表明,相机工作热负荷对芯片性能的影响不容忽视,即便处于只进行图像采集而不做图像处理的较低功耗模式下,不加散热器时DSP芯片表面温度已接近设计上限,因而有必要进行相机散热结构优化设计.模拟芯片实验证实,芯片功率对其表面温度有显著影响,功率越高,芯片温度呈近似线性增长,同时散热器瞬时储热能力有所减弱,因此合理控制芯片功率可有效降低相机工作热负荷.对比分析相机辅助散热器热阻可知,该散热器效率较低,存在进一步优化潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李跟宝	长安大学汽车学院	15	43	4.0	6.0
2	汪熙	长安大学汽车学院	9	9	1.0	3.0
3	王扬	长安大学汽车学院	4	8	1.0	2.0
4	石潇	长安大学汽车学院	2	8	1.0	2.0