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摘要:
某互通立交为G324与某新建高速公路连接的一般互通,采用左侧进出匝道的方式,占用G324广州方向内侧车道,压缩原有道路断面.该方案决策需分析立交匝道设置对G324通行能力的影响.基于近10年的路段断面当量交通量数据,利用二次移动平均法预测目标年交通量,分析该路段通行能力及服务水平,结果表明在目标年内该路段通行能力及服务水平等级基本符合要求.为提高"左进左出"路段通行能力和安全水平,提出了相应的交通安全改善措施.
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文献信息
篇名 G324与某立交相交路段通行能力评价及改善措施
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 互通立交 通行能力 左进左出 改善措施
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 U491.114
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
通行能力
左进左出
改善措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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