基于多阶段定期检查数据的混凝土桥梁碳化耐久性评估方法

• 作者: 刘斌云 赵尚传 邓忠
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 混凝土构件 可靠度 碳化耐久性评估 定期检查
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: U448.35
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.09.011

摘要

针对桥梁混凝土构件的碳化耐久性评估问题,在现有混凝土材料碳化模型的基础上,考虑混凝土实际碳化过程的不确定性,采用可靠度评估理论,建立了桥梁混凝土构件层面的碳化耐久性评估方法.同时,考虑到耐久性评估需要在不同的时间段进行多次评估才能逐步逼近真正的耐久寿命,结合桥梁运营养护中每2～3a需开展一次定期检查而得到耐久性随时间不断变化的系列数据,提出了多阶段定期检查数据在评估模型中的利用方法,拟达到对混凝土结构碳化评估寿命的逐步修订.通过算例验证了该方法的可操作性,结果表明:第一阶段过程中评估的T梁碳化寿命为52 a,而第二阶段的碳化寿命即为63 a.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌云	北京工业大学建筑工程学院	17	64	4.0	7.0
2	赵尚传		26	91	5.0	9.0
3	邓忠	北京工业大学建筑工程学院	2	4	1.0	2.0