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摘要:
介绍385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径909 mm,断面宽391 mm,行驶面宽度320 mm,行驶面弧度高12.5 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.87,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度83.9%,花纹周节数45.施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,1#和4#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久性能和速度性能均达到相应标准要求.
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文献信息
篇名 385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 载重子午线轮胎 宽基 无内胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 529-532
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6
字数 3336字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘圣林 青岛科技大学高分子科学与工程学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载重子午线轮胎
宽基
无内胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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