基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
散热器芯管堵塞 当发动机低速时冷却液温度正常,高速后冷却液温度急剧上升,此时应重点检查散热器有无堵塞.散热器堵塞的原因,除原冷却液中含有杂质外,将不同品牌的冷却液混用,会产生白色的结晶体,容易堵塞散热器中狭小的水道,导致冷却系统循环受阻,造成发动机冷却液温度过高.
推荐文章
发动机常见故障诊断及排除
发动机性能
故障诊断
动力机械
机械性能
工作状态
使用寿命
使用效率
使用成本
分析维修汽车发动机与常见故障排除
发动机
维修
常见故障
排除方法
浅谈汽车电控发动机常见故障排除与维修
汽车电控发动机
常见故障
排除
汽车发动机常见故障诊断与排除分析
汽车发动机
故障诊断
排除
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机散热器常见故障检查与排除
来源期刊 汽车运用 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白云飞 36 0 0.0 0.0
2 靳春士 6 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
总被引数(次)
2578
论文1v1指导