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摘要:
为了能够全面考察多因素,包括质量流量、燃烧室结构(旋流器结构和预混段结构)、温度和燃料组分等对燃烧诱导涡破碎(CIVB)回火的影响,采用试验设计(DOE)方法进行多参数数值分析。对于CIVB回火的模拟采用二维轴对称模型,并补充用户自定义函数(UDF)来模拟旋流器的存在。结果表明:因素对CIVB回火影响的重要程度排序依次为:旋流器结构>预混段结构>温度>燃料组分>质量流量;其中,旋流器结构、预混段结构、温度和燃料组分对于CIVB回火具有高度显著的影响,而质量流量以及任意两因素间的交互作用可以忽略;各因素主要通过改变流场和火焰特性作用于CIVB回火。
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文献信息
篇名 基于试验设计方法对氢燃料CIVB回火的多参数数值分析
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 燃烧诱导涡破碎回火 试验设计方法 参数化分析 氢燃料火焰
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 1098-1107
页数 10页 分类号 TK91
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2016.06.013
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧诱导涡破碎回火
试验设计方法
参数化分析
氢燃料火焰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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