混合式CRP空泡性能模型试验研究

• 作者: 宋晗 熊鹰 王展智 王波 王睿
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合式CRP 空泡水筒 模型试验 转速比 空泡性能 尾流
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 1625-1630
• 页数: 6页
• 分类号: TN911.73
• 字数: 2075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201510021

摘要

为了探究混合式CRP（contra-rotating propeller）推进器水动力性能，促进混合式CRP的工程应用，研究中以4000TEU集装箱船为对象设计了混合式CRP，在空泡水筒中对此混合式CRP的空泡性能进行试验研究。研究结果表明：混合式CRP前后桨转速比变化时，后桨对前桨的抽吸效果有所改变，从而改变前桨的空泡性能；混合式CRP桨叶的空泡面积会随桨叶与支柱相对位置的改变而改变，在不同位置前桨最大的空泡变化面积为整个空化面积的十分之一，同时后桨的来流由于前桨的影响，空泡面积被阻隔成不连续的两部分；混合式CRP 的前后桨尾流会相互影响，试验结果表明，尾涡运动较强的尾流会将尾涡运动较弱的尾流卷入，同时保持自己原有的运动轨迹下泄，而当两者尾涡运动强度相当时，尾流运动轨迹有较大程度的融合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊鹰	海军工程大学舰船工程系	131	1039	16.0	22.0
2	王睿	海军工程大学舰船工程系	35	103	6.0	8.0
3	王波	海军工程大学舰船工程系	24	182	8.0	11.0
4	王展智	海军工程大学舰船工程系	24	147	7.0	11.0
5	宋晗	海军工程大学舰船工程系	3	5	2.0	2.0