城市隧道竖井送排式通风优化

• 作者: 何轶敏 孔维同 宋桦 朱培根 李晓昀
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道通风 送排风竖井 数值模拟 送排风组合
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 制冷空调
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: TH43|TU83
• 字数: 4116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2016.10.016

摘要

为了更有效地发挥送排风竖井在城市隧道中的通风作用,选择合理的送排风组合是一个重要的途径.本文采用CFD方法,对5种排风速度与5种送风速度的25种送排风组合进行了模拟,分析了不同送排风组合隧道内的通风效果.模拟结果表明:当送排比大于1时,隧道内会出现回流,且送排比越大,隧道回流效应越强,经济效益越低.隧道内气流分布和污染物浓度都与送排风组合有关,较大的排风速度虽有利于降低污染物浓度,但能耗也较大,过大或者过小的送风速度都会使隧道局部污染物浓度过高,降低通风作用.因此,综合考虑隧道通风经济性和实用性,确定排风速度为5～6m/s和送风速为8～12m/s为最优组合.选择合理的送排风组合,不仅能有效控制隧道污染物浓度,还能减少能量损失,对城市隧道的建设具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱培根		67	476	12.0	18.0
2	孔维同		13	16	2.0	3.0
3	李晓昀		11	34	2.0	5.0
4	宋桦		13	39	3.0	6.0
5	何轶敏		4	7	2.0	2.0