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摘要:
基于模板匹配的道路追踪方法是道路提取中较实用的一类方法,但传统模板匹配方法主要以相关系数作为相似性测度,对车辆、树荫等遮挡敏感,不适用于高分辨率遥感影像道路提取.针对这一问题,本文采用一种稳健的相似性测度,设计了一种基于均值漂移的道路中心点匹配算法,克服了传统模板匹配对遮挡敏感的缺点;然后运用卡尔曼滤波,实现高分辨率遥感影像道路中心线追踪.试验表明,该方法能够准确提取高分辨率遥感影像道路中心线,对车辆、树荫等遮挡具有稳健性.
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文献信息
篇名 均值漂移与卡尔曼滤波相结合的遥感影像道路中心线追踪算法
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 高分辨率遥感影像 道路提取 道路中心线追踪 模板匹配 均值漂移 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 摄影测量学与遥感
研究方向 页码范围 205-212,223
页数 9页 分类号 P237
字数 4067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱述龙 信息工程大学地理空间信息学院 42 466 11.0 20.0
2 李润生 信息工程大学地理空间信息学院 30 137 7.0 9.0
3 朱宝山 信息工程大学地理空间信息学院 27 362 10.0 18.0
4 曹帆之 信息工程大学地理空间信息学院 4 26 3.0 4.0
5 孟伟灿 信息工程大学地理空间信息学院 14 89 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高分辨率遥感影像
道路提取
道路中心线追踪
模板匹配
均值漂移
卡尔曼滤波
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研究来源
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1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
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