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摘要:
0引言 近年来,长江干线水域船舶火灾频发。除了极少数大型客货船的火灾外,相对而言,经常发生亡人、伤人或财产损失较大的往往是一些小吨位的货船(液货船)。此类船舶因在长江运输上有其独特的优势:1)吃水浅,对航道要求低,适应于各种环境;2)灵活,对靠泊的码头要求低;3)运费低,使得其在航运事业不太景气的今天,也能保持较快的发展速度并形成固定市场。
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文献信息
篇名 关于小型船舶火灾频发的思考
来源期刊 水上消防 学科 交通运输
关键词 船舶火灾 长江干线 财产损失 长江运输 航运事业 发展速度 客货船 液货船
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U698.4
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研究主题发展历程
节点文献
船舶火灾
长江干线
财产损失
长江运输
航运事业
发展速度
客货船
液货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
出版文献量(篇)
4209
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5
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1044
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