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摘要:
拱北隧道暗挖段综合考虑周围建筑和地质条件等因素,采用曲线顶管管幕施工工法施工。由于曲线顶进方式,管节应力特征较之于普通直线顶管有所不同。加之暗挖段工程顶管管节接头构造特殊,更加大管节应力分布的复杂性。依托中国地质大学(武汉)非开挖工程实验室所研发钢顶管管节应力试验系统,模拟拱北隧道管幕曲线顶管顶进实验,研究管节应力与顶力大小的规律。结果表明:管节应力与顶力正相关的现象,应力在监测断面内水平位置两侧出现应力集中,管道轴线方向应力集中存在接头附近。
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文献信息
篇名 曲线顶管顶进管节应力特征试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 拱北隧道 曲线顶管 管节应力 模拟试验
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 95-97,98
页数 4页 分类号 U451
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌梁 5 30 4.0 5.0
2 高海东 14 48 4.0 6.0
3 刘应亮 7 35 4.0 5.0
4 范旭阳 4 8 2.0 2.0
5 汪国贤 1 3 1.0 1.0
传播情况
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