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摘要:
钢筋定位作为大体积墩身施工的关键技术,是大型桥梁墩身施工的典型难题.文章以扶典口西江特大桥项目为例,针对大体积墩身钢筋安装技术难点,介绍了该桥通过设置墩底钢筋定位架、墩身劲性骨架的方式控制钢筋间距及保护层厚度的施工工艺,并评述该技术有效控制了大体积墩身钢筋的安装精度,取得了良好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 大体积墩身钢筋定位技术研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 大体积墩身 劲性骨架 钢筋间距 保护层 定位
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U443.2
字数 2020字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温森元 3 1 1.0 1.0
2 马文辉 2 1 1.0 1.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大体积墩身
劲性骨架
钢筋间距
保护层
定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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