基于有限元的车轮纯滑动时钢轨三维热弹性分析

• 作者: 刘永利 李明金 王宏臣
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮轨滑动 有限元分析 热力耦合
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5
• 字数: 1611字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.05.011

摘要

运用有限元软件ABAQUS,建立车轮纯滑动时钢轨三维热弹性的有限元模型.分析钢轨的温度场及应力场分布,以及不同轴重、不同摩擦系数和不同车轮滑动速度等工况情况对结果的影响.分析表明:钢轨表面温度场呈现细长的条带状,钢轨表面温度变化是一个快速升温,缓慢降温的过程,温度最高区分布在钢轨表面;钢轨应力最大处不在钢轨表面,应力变化图中有两个峰值;钢轨的最大温度和应力都随着轴重、摩擦系数和滑动速度的增加而增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明金		9	33	3.0	5.0
2	王宏臣		31	60	3.0	5.0
3	刘永利		22	25	3.0	3.0