隧道噪声传播扩散规律及其检测方案探讨

• 作者: 干啸洪 张守龙 方继伟 李芹子 陈立平 黄俊
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道噪声 频谱特性 混响时间 检测方案
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1442-1448
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 5779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.12.006

摘要

隧道噪声是影响行车环境和安全的重要因素，掌握其传播扩散规律是开展噪声控制的前提和依据。通过理论与实测相结合的方法对隧道噪声大小、分布规律、混响时间及频谱特性进行研究，并对隧道检测方案进行探讨。研究结果表明：1）隧道噪声大小在空间分布具有一定的规律性，沿纵向呈中间高两端低的分布规律，且在隧道进口前50 m增加迅速；2）隧道横断面内的直达声是噪声的主要来源，一次反射声在其声聚焦处对噪声影响巨大，而混响声则恶化了隧道内的整体噪声情况；3）隧道内噪声主要是中低频噪声且呈现明显的双峰状，低频和中频峰值分别出现在100 Hz和1200 Hz附近；4）隧道混响时间与隧道断面形状、边界平均吸声系数以及噪声频率有关，周长面积比越大、吸声系数越大以及噪声频率越高都会使得混响时间变小；5）隧道噪声检测参数应包含A计权声压、噪声频谱特性和混响时间，具体测点布置应综合考虑隧道长度和横断面形式，并结合当前技术手段科学制定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄俊		13	41	4.0	6.0
2	方继伟		13	28	4.0	5.0
3	陈立平		3	12	2.0	3.0
4	干啸洪		2	11	2.0	2.0
5	张守龙		6	16	2.0	4.0
6	李芹子		3	7	1.0	2.0