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摘要:
针对大功率脉冲负载在舰船中的应用为背景,对其中全桥隔离DC/DC变换器的建模与控制展开研究.文章基于最小回流功率的双重移相控制策略,通过分析该控制下的软开关条件及其功率传输特性,建立了其动态小信号模型.通过Matlab/Simulink仿真试验对该控制策略进行验证,试验结果表明,采用基于最小回流功率的双重移相控制,能有效地减小变换器功率损耗,从而提高舰船电力系统的稳定性.
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文献信息
篇名 船用全桥隔离DC/DC变换器的建模与控制
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 全桥隔离DC/DC变换器 双重移相控制 软开关 回流功率
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 船舶电气、导航与观通设备
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 U665.14
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.11.090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖杨婷 4 35 1.0 4.0
2 王良秀 10 34 3.0 5.0
3 金焘 4 4 1.0 2.0
4 曹阳 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全桥隔离DC/DC变换器
双重移相控制
软开关
回流功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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