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摘要:
列车广播系统基于CAN总线通信网络设计,通过音频通道,实现自动广播、人工广播和报警/对讲等功能,几列车联挂后,各车的广播系统成为一个系统协调工作.提出了一套地铁列车广播系统联挂设计方案,从列车广播系统介绍入手,逐渐展开提出了广播系统联挂过程的设计以及实现方法.列车广播系统的联挂设计主要涉及几个方面:通信系统联挂、广播通道联挂、对讲报警通道联挂.
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文献信息
篇名 列车广播系统的联挂设计
来源期刊 电视技术 学科 工学
关键词 列车广播系统 联挂 车载电子
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 广播与传输
研究方向 页码范围 105-108,120
页数 5页 分类号 TN93
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.16280/j.videoe.2016.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周珏凯 1 1 1.0 1.0
2 屠宣 3 7 2.0 2.0
3 曾进豪 中国电子科技集团公司第三研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车广播系统
联挂
车载电子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电视技术
月刊
1002-8692
11-2123/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号(北京743信箱杂志社)
2-354
1977
chi
出版文献量(篇)
12294
总下载数(次)
21
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