基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
冬季桥面相对路面更易积雪结冰,而普遍采用的融雪剂和机械除雪,对桥梁和环境的破坏比较严重,通过分析碳纤维发热线热力除雪的原理及优点,结合工程应用实例对桥面碳纤维的铺设进行研究,提出了桥面碳纤维铺设的合理形式、结构、施工方案,并对投入使用后的效果进行检测评价。实践证明,在桥梁中采用碳纤维发热线热力除雪的技术可行,施工方便,且易于控制,在我国北方冰雪地区有较强的应用价值。
推荐文章
碳纤维混凝土机场道面融雪化冰的影响因素
碳纤维混凝土
导电性能
融雪化冰
影响因素
碳纤维发热布的设计与开发
碳纤维
发热布
设计开发
设计原则
发热电缆布设方式对桥面融冰化雪的影响分析
桥面融冰化雪
发热电缆
布设结构
有限元法
温度场
基于碳纤维电热法的公路桥梁融冰研究
公路桥梁
融冰
试验
温度
碳纤维
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碳纤维发热线在桥面融冰化雪中的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 碳纤维发热线 桥面融雪化冰 施工方案 铺设形式
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U445.7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱启洋 江苏省交通规划设计研究院有限公司 10 4 1.0 1.0
2 李新贺 江苏省交通规划设计研究院有限公司 10 7 1.0 2.0
3 朱岩 江苏省交通规划设计研究院有限公司 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维发热线
桥面融雪化冰
施工方案
铺设形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导