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摘要:
甲板上浪属于非常复杂和强非线性的波体相互作用过程,研究甲板上浪的基本方法包括理论分析、模型试验和数值计算.文章利用浪高仪测试方法对特定试验工况下的甲板上浪特征参数信息进行捕捉,分析甲板上浪的水位高度、上浪量与浮态之间的关系;利用高速摄像捕捉了波浪沿模型首端爬行、变形、破碎的过程,获得了上浪的统计规律.研究结果有助于自由液面的非线性流体力学模型试验技术的发展.
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文献信息
篇名 二维甲板上浪模型试验研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 甲板上浪 模型试验 非线性
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 54-57,70
页数 5页 分类号 U661.73
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.08.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高慧 17 181 4.0 13.0
2 张照钢 4 28 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
甲板上浪
模型试验
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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