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摘要:
以连霍高速公路洛三临路段的改扩建工程为背景,应用岩土工程分析软件Geo-Studio对山岭重丘区高速公路中典型填方路基和挖方路基的持续降雨渗流问题进行了数值模拟,分析了路基中渗流场和孔隙压力随降雨时间的变化情况.计算结果表明:随着降雨时间的增加,存在负孔隙水压力的路基土区域不断缩小,路基稳定性逐渐变差;降雨初期,路基中主要是降雨引起的垂直渗流,随着降雨时间的增加,伴随垂直渗流的还有水位差引起的水平渗流;在持续降雨的条件下,应多注意路基边坡和挖方路段两侧边坡的稳定性.
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文献信息
篇名 山岭重丘区道路改扩建路基持续降雨渗流数值模拟
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 山区道路 数值模拟 降雨渗流 路基
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-37,45
页数 8页 分类号 U416.05|U418.5+4
字数 4520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马年祖 8 20 3.0 4.0
2 建德琳 1 5 1.0 1.0
3 代玉莉 1 5 1.0 1.0
4 王鹍鹏 1 5 1.0 1.0
5 王惠栋 北京工业大学建筑工程学院 3 16 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
山区道路
数值模拟
降雨渗流
路基
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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