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摘要:
以辽宁省重点输水工程穿越京哈线铁路为例,针对施工条件复杂、工程质量标准高、工期紧等实际情况,认为框构涵顶进偏差是影响整个工程实施的首要因素,必须通过框构涵顶进偏差控制技术的制定和实施,最终实现安全、质量、进度三大目标.
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文献信息
篇名 大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 输水管道 框构涵 顶进 偏差控制技术
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TV672.2
字数 3757字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2016.09.004
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研究主题发展历程
节点文献
输水管道
框构涵
顶进
偏差控制技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利水电技术
月刊
1000-0860
11-1757/TV
大16开
北京市海淀区玉渊潭南路3号
2-426
1959
chi
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