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大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术
大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术
作者:
于厚文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
输水管道
框构涵
顶进
偏差控制技术
摘要:
以辽宁省重点输水工程穿越京哈线铁路为例,针对施工条件复杂、工程质量标准高、工期紧等实际情况,认为框构涵顶进偏差是影响整个工程实施的首要因素,必须通过框构涵顶进偏差控制技术的制定和实施,最终实现安全、质量、进度三大目标.
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文献信息
篇名
大型输水管道穿越铁路框构涵顶进偏差控制技术
来源期刊
水利水电技术
学科
工学
关键词
输水管道
框构涵
顶进
偏差控制技术
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
水工建筑
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
TV672.2
字数
3757字
语种
中文
DOI
10.13928/j.cnki.wrahe.2016.09.004
五维指标
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研究主题发展历程
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输水管道
框构涵
顶进
偏差控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电技术
主办单位:
水利部发展研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0860
CN:
11-1757/TV
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区玉渊潭南路3号
邮发代号:
2-426
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
7729
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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