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增水明显的码头面高程计算方法
增水明显的码头面高程计算方法
作者:
李冰绯
邵铁政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风暴潮
增水
码头面高程
摘要:
码头面高程的确定,既要避免码头面上水以保障结构受力安全和码头作业的便捷,又要节省工程投资.对于风暴潮增水明显的码头面高程的确定,在规范中规定的计算方法比较模糊,依托具体项目结合国内外规范和模型试验,提出一个明确的计算方法.该方法综合分析了规范中码头前沿顶高程计算的原理及各项参数的确定和取值,为合理确定码头面的高程提出了针对增水较明显的情况下合理可行的计算方式.
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文献信息
篇名
增水明显的码头面高程计算方法
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
风暴潮
增水
码头面高程
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
110-113
页数
4页
分类号
U651+.3
字数
2523字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李冰绯
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邵铁政
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节点文献
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增水
码头面高程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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