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基于总体最小二乘匹配的机载LiDAR点云航带平差方法
基于总体最小二乘匹配的机载LiDAR点云航带平差方法
作者:
袁豹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载LiDAR
航带平差
总体最小二乘
平面拟合
匹配
摘要:
机载LiDAR技术在快速获取空间三维地理信息及其应用方面具有不可估量的前景,然而,机载LiDAR系统获得的相邻航带点云数据在重叠区存在“漂移”问题,需要采用航带平差的方法实现不同航带点云数据之间的“无缝”拼接。针对最小二乘航带平差方法中存在的某些不足,结合总体最小二乘与航带平差方法,将总体最小二乘应用于点云的平面拟合,从而提高了相邻航带匹配的精确性。采用实际飞行数据,设计实验方案对航带平差效果进行比较分析。
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粗差探测
粗差
加权整体最小二乘
单位权方差
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文献信息
篇名
基于总体最小二乘匹配的机载LiDAR点云航带平差方法
来源期刊
测绘工程
学科
地球科学
关键词
机载LiDAR
航带平差
总体最小二乘
平面拟合
匹配
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
技术创新
研究方向
页码范围
53-58
页数
6页
分类号
P237
字数
4523字
语种
中文
DOI
10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2016.10.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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袁豹
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研究主题发展历程
节点文献
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航带平差
总体最小二乘
平面拟合
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘工程
主办单位:
黑龙江工程学院
中国测绘学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7949
CN:
23-1394/TF
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市道外区红旗大街999号
邮发代号:
14-322
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2818
总下载数(次)
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