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摘要:
静止土压力系数K0作为岩土工程设计的一个基本参数,其测定是土工试验的重要内容.由于土质的差异,无法提供统一的K0值,各地需通过试验或地区经验来确定.本文结合轨道交通1、2、3号线岩土工程勘察,开展宁波地区浅层土的静止土压力系数K0研究.以室内三轴试验测定的K0为参考,结合扁铲侧胀试验数据提出了适用于宁波地区的K0计算经验公式,并给出了各土层K0取值范围及建议值,可为宁波地区岩土工程设计提供技术支持.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 宁波地区浅层土静止土压力系数K0的确定方法
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 静止土压力系数 扁铲侧胀试验 经验公式
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 11-17
页数 分类号 TU41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勇 宁波大学岩土工程研究所 18 48 4.0 6.0
2 郑荣跃 宁波大学岩土工程研究所 104 841 14.0 26.0
3 刘干斌 宁波大学岩土工程研究所 117 521 11.0 16.0
4 顾其波 宁波大学岩土工程研究所 3 25 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
静止土压力系数
扁铲侧胀试验
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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工程勘察
月刊
1000-1433
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大16开
北京东直门内大街177号
1973
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