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摘要:
桥梁动力特性参数(固有频率、振型和阻尼等)是反映桥梁整体安全状态的重要参数之一.桥梁损伤会引起结构动力特性改变,故对桥梁振动损伤进行识别便可以实现对桥梁的状态评估.建立仿真模型对桥梁振动损伤进行模拟,并运用小波分析方法对算例桥梁振动损伤数据进行分析,以有效实现对结构损伤状态的识别与评估.
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文献信息
篇名 基于小波分析的桥梁振动损伤识别方法
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 振动 仿真模型 小波分析 损伤识别
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U441+.4
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.05.017
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作者信息
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1 申新凯 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动
仿真模型
小波分析
损伤识别
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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