藻溪隧道反压护拱施工和优化分析

• 作者: 凌同华 谢俊杰 邓杰夫
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 反压护拱 数值模拟 浅埋偏压 围岩塑性区
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 190-197
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.05.043

摘要

为了研究反压护拱施工对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响,首先介绍了藻溪隧道反压护拱的施工过程,并以此为工程背景,利用FLAC3D有限差分软件模拟了在不同厚度反压护拱下的隧道开挖过程.通过分析围岩位移、应力和塑性区的变化情况,得到了反压护拱厚度对浅埋偏压小净距隧道稳定性的影响规律.结果表明:随着反压护拱厚度的增加,浅埋侧左洞拱顶向上隆起值减小,周边位移减小,仰拱隆起加剧;深埋侧右洞拱顶下沉减小,周边位移增加,仰拱隆起稍有增加;反压护拱厚度增加能显著缓解隧道浅埋侧左洞和中夹岩柱的偏压程度,而对缓解深埋侧右洞的偏压不明显.根据围岩塑性区体积随反压护拱厚度的变化情况,建议在地表注浆加固后,V级围岩宜施作5 m厚的反压护拱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌同华		64	585	14.0	22.0
2	谢俊杰		3	2	1.0	1.0
3	邓杰夫		1	0	0.0	0.0