软土地层矩形顶管隧道工后地表沉降计算方法研究

• 作者: 李志渊 王彬 魏纲
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矩形顶管 初始超孔隙水压力 工后地表沉降 软土地层
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1421-1427
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 7352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.12.003

摘要

矩形顶管隧道施工会使周围土体产生扰动，进而引起超孔隙水压力，导致施工结束后继续产生固结沉降，对周围环境造成危害。采用Peck公式计算矩形顶管在施工阶段引起的地表沉降量；运用应力释放理论和应力传递理论，推导出矩形顶管隧道周围土体中任意一点的超孔隙水压力计算公式，采用分层总和法计算土体初始超孔隙水压力消散引起的工后地表固结沉降量；二者叠加得到工后地表总沉降量。提出固结开始t时刻的地表总沉降量计算方法，研究了地表沉降和地表沉降速率随时间的变化规律。算例分析结果表明：本文方法计算得出的沉降速率在施工结束后3个月内最大，之后迅速减小；横向地表固结沉降曲线和总的地表沉降曲线均符合正态分布规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
2	王彬	浙江大学城市学院土木工程系	40	255	11.0	14.0
3	李志渊	浙江大学城市学院土木工程系	2	7	2.0	2.0