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摘要:
实时子结构试验将易于建模部分进行数值仿真,剩余部分进行物理试验,从而间接增强了既有设备的试验能力.加载系统与试验试件动力特性的耦合是影响子结构系统稳定性的关键问题.现有稳定性分析方法忽略了其耦合效应对稳定性分析精度的影响.该文建立了作动器、振动台与物理试件间的动力耦合模型,建立了可考虑耦合动力特性的稳定性分析方法,通过试验与理论分析验证了该方法的准确性.基于该方法分别讨论了试件-加载系统相互作用对基于作动器和振动台的子结构试验系统稳定性影响.分析结果表明:试件-加载系统相互作用在不同条件对子结构试验系统稳定性会不同程度的降低或提高,需要特别考虑.
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文献信息
篇名 试件-加载系统相互作用对实时子结构试验系统稳定性影响
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 实时子结构 试件-加载系统相互作用 稳定性 振动台 作动器
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 59-67
页数 9页 分类号 TU317
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2016.01.0012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振宝 145 1560 21.0 34.0
2 陈适才 45 383 10.0 19.0
3 李易 31 136 5.0 11.0
4 郭珺 7 16 1.0 4.0
5 唐贞云 31 183 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
实时子结构
试件-加载系统相互作用
稳定性
振动台
作动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导