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摘要:
铸态高温合金补焊是提高航空发动机成品合格率的重要因素.采用HGH625,KC20WN和HGH3044焊丝对镍基合金K438开展补焊工艺研究.研究发现:焊丝中含有适量的Al,Ti元素可以有效改善焊缝组织,提高焊缝性能,但过多的Al,Ti元素会增大合金热裂纹的倾向性:晶界热裂纹的产生与晶界形成的碳化物有关,碳化物的存在削弱了晶粒之间作用力,一定程度上诱导合金补焊过程中热裂纹的形成.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 K438精铸件氩弧焊补焊工艺研究
来源期刊 焊接技术 学科 工学
关键词 铸态高温合金 补焊 热裂纹 碳化物
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 工艺与新技术
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TG455|TG444.74
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晨曙 22 156 8.0 12.0
2 晏建武 20 55 4.0 6.0
3 尹懿 23 204 9.0 14.0
4 李水涛 4 4 1.0 2.0
5 帅新国 3 0 0.0 0.0
6 吕榛 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铸态高温合金
补焊
热裂纹
碳化物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接技术
月刊
1002-025X
12-1070/G
大16开
天津市河北区南口路40号
6-43
1972
chi
出版文献量(篇)
5682
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14
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