钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
基础科学期刊
\
null期刊
\
河南科学期刊
\
电动汽车混合储能变换控制系统的研究
电动汽车混合储能变换控制系统的研究
作者:
李华柏
原文服务方:
河南科学
电动汽车
混合储能
双向变换器
摘要:
为增加电动汽车续驶里程,提出了蓄电池与超级电容器相结合的混合储能模式,设计了能量变换控制系统,试验证明该能量变换控制系统能充分发挥蓄电池与超级电容器的优势,控制能量合理流动与功率有效分配,改善启动与加速性能,快速回收制动能量,延长电动车的续驶里程。
免费获取
收藏
引用
分享
推荐文章
电动汽车混合储能系统的自适应协同控制
电动汽车
混合储能系统
直流变换器
自适应协同控制
CAN总线在混合电动汽车能量总成控制系统的应用
汽车
混合电动汽车
CAN网络
能量总成控制系统
布局
混合动力电动汽车发动机转速智能控制系统设计
混合动力
电动汽车
发动机转速
智能控制
混合电动汽车再生制动能量控制系统设计
CAN总线
混合电动汽车
再生制动
能量回收
控制系统
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动汽车混合储能变换控制系统的研究
来源期刊
河南科学
学科
关键词
电动汽车
混合储能
双向变换器
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
1075-1079
页数
5页
分类号
TM352
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李华柏
24
64
5.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(28)
共引文献
(17)
参考文献
(10)
节点文献
引证文献
(4)
同被引文献
(7)
二级引证文献
(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2005(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(5)
参考文献(2)
二级参考文献(3)
2007(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2008(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2009(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2010(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2011(7)
参考文献(1)
二级参考文献(6)
2012(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2013(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2014(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
2015(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2016(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
混合储能
双向变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
0
总被引数(次)
26314
期刊文献
相关文献
1.
电动汽车混合储能系统的自适应协同控制
2.
CAN总线在混合电动汽车能量总成控制系统的应用
3.
混合动力电动汽车发动机转速智能控制系统设计
4.
混合电动汽车再生制动能量控制系统设计
5.
电动汽车的DSP控制系统设计
6.
基于CAN总线的电动汽车控制系统设计
7.
电动汽车的电池系统及储能应用
8.
开关磁阻电动机控制系统在电动汽车中的应用
9.
电动汽车复合电源的能量控制系统研究
10.
基于SVPWM的电动汽车永磁同步电机控制系统设计与仿真
11.
四轮独立的轮毂电机驱动型电动汽车控制系统研究
12.
电动汽车用飞轮电池充电控制系统设计
13.
混合动力电动汽车驱动系统的设计与实现
14.
超级电容器储能在电动汽车中的应用研究
15.
CAN总线在纯电动汽车电机控制系统中的应用
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
力学
化学
地球物理学
地质学
基础科学综合
大学学报
天文学
天文学、地球科学
数学
气象学
海洋学
物理学
生物学
生物科学
自然地理学和测绘学
自然科学总论
自然科学理论与方法
资源科学
非线性科学与系统科学
河南科学2000
河南科学2001
河南科学2002
河南科学2003
河南科学2004
河南科学2005
河南科学2006
河南科学2007
河南科学2008
河南科学2009
河南科学2010
河南科学2011
河南科学2012
河南科学2013
河南科学2014
河南科学2015
河南科学2016
河南科学2017
河南科学2018
河南科学2019
河南科学2020
河南科学2016年第4期
河南科学2016年第2期
河南科学2016年第1期
河南科学2016年第5期
河南科学2016年第6期
河南科学2016年第7期
河南科学2016年第8期
河南科学2016年第9期
河南科学2016年第10期
河南科学2016年第11期
河南科学2016年第12期
河南科学2016年第3期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号