基于VISSIM仿真的公交专用道延误与流量关系研究

• 作者: 李文权 霍月英
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 公交专用道 延误 流量 VISSIM仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 算法研究与建模
• 页码范围: 1363-1365,1369
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2016.05.019

摘要

旨在建立公交专用道延误与公交车流量的关系模型。为了方便建模，引入了单位公交专用道延误的概念，即公交车在单位长度（100 m）路段、单个站点和单个交叉口的延误之和。然后应用VISSIM仿真软件，按照参数标定、建立路网、设定输出文件、执行仿真、仿真模型的有效性检验等流程建立了公交专用道仿真模型。最后基于仿真输出的数据，建立了单位公交专用道延误与流量的线性模型。该模型可用于预测公交车在专用道的延误。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文权	东南大学交通学院	140	2496	29.0	42.0
2	霍月英	内蒙古大学交通学院	8	31	3.0	5.0