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北京城市轨道交通磁悬浮S1线跨龙林路桥梁施工占路交通组织设计探讨
北京城市轨道交通磁悬浮S1线跨龙林路桥梁施工占路交通组织设计探讨
作者:
但慧娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
占路施工
交通渠化
交通设施
交通组织
摘要:
随着城市建设的发展,占路施工对城市交通造成极大的负面影响。本文以北京城市轨道交通磁悬浮S1线门头沟段跨龙林路桥梁施工为例,根据“交通影响最弱”、“占一还一”和“安全便民”的三原则,对交通渠化、交通设施设置和公交线路方案进行分析,提出相应的占路施工交通组织方案,力求降低占路施工对交通的影响,促进城市的发展。
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文献信息
篇名
北京城市轨道交通磁悬浮S1线跨龙林路桥梁施工占路交通组织设计探讨
来源期刊
科技广场
学科
交通运输
关键词
占路施工
交通渠化
交通设施
交通组织
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
管理科学与工程
研究方向
页码范围
134-137
页数
4页
分类号
U121
字数
2508字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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但慧娟
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交通渠化
交通设施
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
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