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摘要:
随着城市建设的发展,占路施工对城市交通造成极大的负面影响。本文以北京城市轨道交通磁悬浮S1线门头沟段跨龙林路桥梁施工为例,根据“交通影响最弱”、“占一还一”和“安全便民”的三原则,对交通渠化、交通设施设置和公交线路方案进行分析,提出相应的占路施工交通组织方案,力求降低占路施工对交通的影响,促进城市的发展。
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篇名 北京城市轨道交通磁悬浮S1线跨龙林路桥梁施工占路交通组织设计探讨
来源期刊 科技广场 学科 交通运输
关键词 占路施工 交通渠化 交通设施 交通组织
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 管理科学与工程
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 U121
字数 2508字 语种 中文
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南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
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