拥堵费的副作用

• 作者: 陈新亚
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 穷人们 汽车数量 于富 意而 收费标准 人等 收取标准
• 年，卷（期）: qczs_2016,（7）
• 页码范围: 2-2
• 页数: 1页
• 分类号: U-39

摘要

看来管理者是铁了心要向车主们收取拥堵费了,传说收费标准高达每天数十元。不管出于什么目的和考量,更不论它有多少冠冕堂皇的说辞,但实际效果就是让穷人为富人和公车让道。首先,穷人没钱就别进城了。收取拥堵费的最大借口就是利用经济杠杆来调节进入城区的汽车数量,说白了就是没钱别进城,或者说让那些在意数十元费用的人们三意而行,如果不是特别要命的事,比如必须进城看病、到车站接送人等,那么穷人们就待在城外吧,等挣够了钱再进城来。其次,富人们很乐意收拥堵费。