基于最快速度策略的列车仿真研究

• 作者: 莫晓波
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多质点 数学模型 牵引能耗
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2|U260.141|TP39
• 字数: 2621字
• 语种: 中文

摘要

对高速列车进行受力分析,动态建立多质点列车运行的数学模型,详细介绍列车最快速度策略的设计思想并结合某铁路车站的线路数据,将牵引能耗设为目标函数,利用Matlab设计算法模拟仿真列车的牵引和制动阶段,求得最佳制动点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫晓波	西南交通大学信息科学与技术学院	1	0	0.0	0.0