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摘要:
结合大面积超载的应力传递特性,提出了用低位真空预压的方法模拟大面积超载作用下桩基的负摩阻力问题。对3×3群桩的负摩阻力分布情况进行了室内模型试验研究;结合试验结果,分析了土体的分层沉降特性,阐述了不同位置桩基负摩阻力发挥特性,进一步对比讨论了中性点位置的时间效应;结合其他学者的成果,对负摩阻力的计算方法进行了分析。研究结果表明:低位真空预压方法能够较好地反映大面积超载作用下深层土体的固结特性;桩土差异沉降为5 mm时,桩基负摩阻力已发挥80%~90%;角桩的负摩阻力最大,边桩次之,中心桩最小;随着固结时间的增加,中性点位置逐渐下移并趋于稳定,中心桩的中性点最高,角桩最低。试验结果具有一定的实践意义。
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文献信息
篇名 低位真空预压作用下桩基负摩阻力试验研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 大面积超载 相对位移 低位真空预压 群桩 负摩阻力
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 184-189
页数 6页 分类号 TU43
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.S1.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫澍旺 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 287 3740 31.0 44.0
2 孙立强 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 49 420 11.0 19.0
3 纪玉诚 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 15 92 6.0 9.0
4 郎瑞卿 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 17 36 3.0 5.0
5 林澍 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 11 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大面积超载
相对位移
低位真空预压
群桩
负摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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12
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