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摘要:
公路建设行业在经济发展中起着重要的作用,但也是碳排放的一个主要来源.因此,随着全球气候变化,节约能源和减少碳排放已成为公路建设行业的关键问题.为实施低碳高速公路建设模型,将沥青路面建设分为骨料堆放、骨料供给和其他阶段建立了一个适当的二氧化碳排放计算模型.基于碳排放计算模型,碳排放量的比例在每个阶段进行了分析.层次分析法是用于建立沥青路面建设的系统判断矩阵,从而使每个环节的权重系数都被计算.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热沥青混合料中二氧化碳排放量的评估系统研究
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 低碳 公路建设模型 沥青路面 系统判断矩阵
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程施工技术
研究方向 页码范围 133-136
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.01.038
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作者信息
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1 陶武庭 2 19 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
低碳
公路建设模型
沥青路面
系统判断矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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