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摘要:
为了考核某空降型自行火炮着陆冲击过程的抗冲击振动性能,实装空投试验是检验手段之一,但是实装空投需要耗费巨大的人力和财力,而且试验条件不可控,因此,采用数值模拟分析是一条有效的途径。通过建立整炮的虚拟样机模型获取载荷,建立车体的有限元模型并对车体进行瞬态响应分析,得到车体着陆冲击过程的动应力和动应变,结合勒梅特损伤模型对车体的损伤量进行了计算。这种结合虚拟样机技术和有限元分析的研究方法可为大型空降武器的抗冲击振动试验提供参考。
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文献信息
篇名 某空降型自行火炮着陆过程车体损伤评估
来源期刊 火力与指挥控制 学科 军事
关键词 空降型自行火炮 动力学 有限元 冲击 损伤评估
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 129-132,136
页数 5页 分类号 TP391.9|E923.2
字数 2785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马吉胜 120 1032 17.0 24.0
2 邓士杰 40 180 8.0 11.0
3 何健 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空降型自行火炮
动力学
有限元
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损伤评估
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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