基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
环境腐蚀引起的坑蚀损伤、剥蚀损伤、和腐蚀疲劳严重影响了飞机安全可靠性,飞机多层金属结构腐蚀缺陷的定量检测是目前航空领域无损检测的难点。文章综述了脉冲涡流无损检测的基本原理、国内外相关研究的进展及其在军用飞机结构腐蚀检测中的应用。脉冲涡流检测技术具有的快速扫描检测能力,以及与被测件非接触的特点,满足了现阶段军方对飞机结构腐蚀检测的迫切需求。
推荐文章
水工金属结构焊缝的无损检测
金属结构
焊缝
质量
无损检测
阵列脉冲涡流腐蚀缺陷成像检测技术研究
阵列脉冲涡流
腐蚀缺陷
成像检测
飞机结构腐蚀检测技术研究
腐蚀检测
磁光成象检测
红外
涡流
超声
水利水电金属结构超声无损检测标准探讨
水利水电工程
金属结构
超声检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 脉冲涡流无损检测技术及其在飞机多层金属结构腐蚀检测的研究和进展
来源期刊 工业技术创新 学科 航空航天
关键词 脉冲涡流无损检测 飞机 结构腐蚀
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 609-612
页数 4页 分类号 V25
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王三胜 北京航空航天大学微纳测控与低维物理教育部重点实验室 26 114 5.0 9.0
5 王三成 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 2 6 2.0 2.0
7 李园园 北京航空航天大学微纳测控与低维物理教育部重点实验室 2 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (47)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (2)
1954(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1974(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2002(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
脉冲涡流无损检测
飞机
结构腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
论文1v1指导