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摘要:
研究目的:治理复杂施工环境下的滑坡,由于抗滑桩锚固段埋深较浅,常采用增加竖向预应力锚索来加强桩的抵抗能力.本文依托松建高速K60滑坡工程实例,在分析竖向预应力锚索抗滑桩处置特点的基础上,建立其抗滑移计算分析模型,同时结合数值分析方法来研究其对边坡稳定性的作用.研究结论:(1)通过数值模拟分析及两年的位移监测,采用竖向预应力锚索刚架桩治理K60滑坡取得了良好的效果;(2)在抗滑桩中采用竖向预应力锚索,不仅可以增大桩的抗弯能力,还加强了桩的抗滑移能力,针对嵌岩较浅的抗滑桩具有显著优势;(3)对比传统抗滑桩,竖向预应力锚索抗滑桩可节省材料,并采用钻机挖孔成桩方式,在工艺、工期上大大缩短了边坡治理时间,降低了边坡的安全事故风险;(4)本研究成果可为类似应急抢险中的铁路或公路滑坡工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 竖向预应力锚索刚架桩在滑坡治理中的应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 竖向预应力锚索 抗滑桩 抗滑移
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 34-36,47
页数 4页 分类号 TU42
字数 2491字 语种 中文
DOI
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1 高和斌 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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竖向预应力锚索
抗滑桩
抗滑移
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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